2019年8月19日晚開始，受強降雨影響，大邑縣西嶺鎮、崇州市雞冠山主要河道水位上漲、部分道路塌方、房屋受損，游客群眾被困，其中西嶺鎮滯留游客和群眾數更是達到千人以上。根據相關災情通報，華川集團第一時間啟動搶險救災預案，在集團領導組織下，搶險救災突擊隊在兩小時內火速集結，分成兩支隊伍先后奔赴大邑縣西嶺雪山后山、崇州雞冠山路受災一線，迅速投入到搶險搶通任務中。
大邑縣西嶺鎮
大邑縣西嶺鎮山區發生山體滑坡、垮塌等災情，造成大西路（S425）等6條道路45個點位、6座橋梁嚴重受損。華川集團擔負搶險的雙鴛路是西嶺雪山景區連接外界的重要通道，該路段斷點受損面積大，道路一側山體滑坡，路基全幅及半幅垮塌路點多線長。8月21日抵達后，華川應急搶險隊與成都市交通規劃勘察設計院立即查看并制定初步施工方案，迅速投入搶險作業。
21日大邑縣縣委書記李燎等領導現場查看道路損毀情況
集團搶險隊伍21日夜間勘察水毀路段
22日集團黨委副書記施繼梅赴一線指揮搶險
集團黨委副書記施繼梅查看損毀路段情況
施副書記在查看道路損毀和搶險施工情況后，要求多方調用資源，加快搶險救援進程；要加強與交通局、勘察設計院等有關單位的緊密合作，密切關注災區氣候變化及地質條件，確保科學搶險、全程安全，不發生一起安全事故。
集團與成都市交通局、成都市交通規劃勘察設計院、大邑縣交通局連夜制定搶通方案
受損最嚴重的3號斷點，該水毀路段全幅跨塌，沿路洪水洶涌，落石不斷，大雨不停，原搭貝雷橋搶險的方案受阻的嚴峻形勢，搶險隊伍臨時決定改為人工清理回填方案，30余名搶險隊員冒雨搬石運土，全力搶通，一步步向前進發。
通過連夜奮戰，集團與當地搶險隊伍一道接力攻關，22日上午相繼搶通3、4號2個半幅跨塌路段，該路段是通往西嶺雪山后山必經路段，也是后續人員撤離的重要通道。
為爭搶時間，盡最大努力減小災害損失，22日上午9時許，集團又組織正在擔負金簡仁項目任務的33名經驗豐富的員工，帶著搶險和保障設備，組成第二搶險梯隊趕赴現場增援。
22日，集團搶險隊伍對5號山體滑坡路段進行疏通，由于后方路段損毀嚴重，重型機械無法抵達，搶險隊員們冒著不斷滾落的滑坡碎石，采用人工清理的方式，用雙手與一塊塊巨大的滑坡石體相抗，最終及時疏通出一條可供人員通行的生命通道，滯留游客和群眾于22日下午開始陸續撤離。
華川集團搶險隊伍護送第一批游客群眾撤離
23日，由于夜間降雨導致22日已經疏通的5號路段再次發生山體滑坡，巨石將該路段攔腰折斷，撤離工作被迫停止。參戰各方迅速反應，通過小型機械推挖和人工清理相互配合，最終在巨石之間開辟出了新的通道。集團搶險隊員不顧危險，主動向縣委縣政府和縣交通局請戰，參與清理了5號路段的疏通工作，并保護旅客群眾安全撤離。23日下午4時許，3606名滯留西嶺雪山的旅客群眾全部安全撤離。
大邑縣交通局副局長陳建偉與集團應急搶險隊討論搶險方案
集團應急搶險隊伍人工清理被山體滑坡再次損毀的5號點位
集團應急搶險隊伍清理滑坡巖石
搶險任務緊張，搶險隊員無暇吃上一口飽飯
最后一批西嶺雪山旅客和群眾在安全區有序撤離
群眾表示感謝
崇州雞冠山
崇州市雞冠山路全長近42公里，受此次強降雨影響，已探明其中31公里路段有24處斷點，其中5處路基沖毀嚴重，有的路段半幅路基路面被山洪沖垮，有的路段路面懸空，有的路段全部被洪水沖毀。
雞冠山公路半幅路基、路面被山洪沖垮
華川集團第一時間向崇州市委、政府請戰，迅速調集搶險搶通攻堅力量開進受災現場。
災情發生后截止23日，雞冠山鄉巖峰村有214名游客群眾滯留，其中還有進山參加夏令營的65名學生。
在成都市交通勘察設計院張毅院長、崇州市交通局譚鳳君局長、華川集團黨委副書記施繼梅蹲守一線，現場指揮，搶險隊伍全力開展道路搶險作業。
K4+800處左側垮塌處連夜施工奮戰
人工合力鋪筑路基
K4+800處5臺挖掘機晝夜奮戰，左側垮塌處已基本填筑
集團領導召開現場會，指揮督戰
23日，成都市委副書記、市長羅強及崇州市委書記、市長歐昭，副市長文國洪等領導先后赴雞冠山鄉督導指導搶險救援工作。通過緊張有序的搶險保通攻堅，23日晚上9點左右，由成都市消防救援支隊等多支救援力量組成救援小組，跋山涉水，經過集團搶通路段，將滯留的學生全部安全護送下山，抵達雞冠山鄉場鎮。
而華川救援隊則早早建起了便民點，為下山的孩子們和消防隊員們準備上了牛奶、面包等愛心物資，第一時間進行接應。
華川搶險隊接受四川電視臺直播采訪
截止目前，大邑縣西嶺鎮、崇州雞冠山的搶險搶通工作還在持續，下一步，集團搶險隊將會同交通局、設計院、監理單位密切配合，全力以赴搶險、搶通、保通，切實做好新一輪降雨可能帶來的山洪、滑坡、泥石流等地質災害防范，力爭早日恢復受阻路段交通。
